极氪007、小米SU7、奥迪A4L，谁是年轻人的“第一选择”

前不久小米SU7上市之后，引发了一阵“腥风血雨”，很多人对价格和配置都做了一番解读，发现高配和低配车型相差8.4万元，但是配置差的却是“十万八千里”。

对于当代大部分年轻人来说，20万左右的购车预算已成为“普遍”，但在这个预算区间中，我们可以选择的车型其实还有很多，比如说同样发布就上热搜的极氪007，或者加预算直接上BBA中深受年轻人喜欢的奥迪A4L，它们与小米SU7相比究竟谁更出色呢？

接下来我们就根据三台车的入门车型，通过配置以及优惠等相关内容进行简要分析，方便我们一探究竟。

极氪007后驱增强版（20.99万元）、小米SU7后驱长续航智驾版（21.59万元）、奥迪A4L 40TFSI时尚动感版（32.18万元）。

以前新能源车型中的纯电车型经常被大家诟病的一个问题就是补能，就算是有快充的情况下，想要充满电也得以小时为单位来计算，而燃油车的好处此时就体现出来了，加一次油几分钟的事情就能搞定，于是很多人还是会放弃电池选择传统燃油车。

但是，如果你的电车充电效率已经快赶上油车的时候，那么油车为数不多的优势也就会慢慢淡去，就比如说极氪007所搭载的800V平台，仅需15分钟的时间就能够获得500km的续航，充电效率紧追燃油车补能效率，但相比之下小米SU7除了顶配配有800V之外，其余车型配备的还是不太够看的400V，充电效率自然是没有办法与之相提并论的；而奥迪A4L由于是燃油车，在这个地方就不与前二者进行比较了。

在续航方面，极氪007后驱增强版搭载的是75.6度的电池，如果加2万元便可升级为100kWh的麒麟电池，这样就能带来870km的CLTC续航里程。相较之下，小米SU7提供的73.6度电池仅支持700km续航，并且没有额外大电池包选择，所以它与极氪007相比还是会略显不足。而奥迪A4L 40TFSI拥有56L的油箱，官方标称油耗为6.9L，算下来续航也有接近800km的续航，整体看下来也是比较香的，但昂贵的油价往往也会成为它最大的“绊脚石”。

在动力方面，极氪007后驱增强版采用的后置电机，具备310kW的最大功率和440N·m的峰值扭矩，百公里加速仅需5.6秒，而小米SU7后续长续航版则搭载的后置电机，最大功率为220kW，峰值扭矩400N·m，官方标称百公里加速5.28秒。这里我提出一个质疑，因为加速的动力与输出功率有着直接关系，在马力小100多匹的情况下加速成绩反而会快，这一点上其实是有违基础物理规律的，所以在这一点上我对于小米SU7打上一个问号，而燃油代表的奥迪A4L 40TFSI则搭载的是一台2.0T发动机，最大功率140kW，峰值扭矩320N·m，百公里加速8.3秒，与前两者相比显然有些不够看，所以我们也不做过多赘述了。

最后，说到售后服务方面，极氪007提供了在电动车领域都比较少见的首任车主的电池终身质保，以及6年或15万公里的整车质保，而小米SU7只提供了8年或16万公里的电池质保以及5年或10万公里的整车质保，最后奥迪A4L提供的则是“一直不变”的3年或10万公里的整车质保，所以从目前的情况来看，小米SU7以及奥迪A4L的售后服务能力与极氪007相比确实难媲美，如今极氪007的“开卷”，让奥迪A4L这样的“老将”也变得“黯然失色”。

其实在当下“新能源当道”的时代背景下，新能源已经做到了让更快的加速、更大的马力变成了“更廉价”的东西，而不再是“富人独享”的产物，这件事对于很多年轻人来说也间接性的变成了一种“福利”，所以很多人年轻人也更愿意为这种福利买单。

那么经过一番对比之后，以上这三款车型，你更喜欢哪台车呢？欢迎评论区留言。