零跑C11不到3个月发生两次自燃，“零自燃”再也不是口号

口口声称“零自燃”的新能源车企，而实际上早已不知发生了多少次自燃事故，随着国内气温的升高，又到了新能源车自燃的高峰期。

4月11日，有网友发布广州肇庆一辆零跑C11在大街上突发起火的视频，目前起火原因还在调查中。

视频资料显示，一辆零跑C11停放在大街上，突然车辆底部冒出很多黑烟，随后车辆底部传来一声爆炸声，接着车辆底部大量明火窜出，好在零跑C11前后近距离并没有车辆，也没有引起其它车辆起火，目前火灾原因还在调查中。

零跑C11自燃事故已经发生多次，就在2024年1月19日，同样一位汽车博主爆料一段新能源汽车在马路上自燃的视频，经过车型对比发现，自燃车辆为零跑C11，视频中内容显示，自燃车辆先从车辆后边底部喷出明火，然后快速蔓延整个车身，消防人员赶到后才控制明火，最后车辆烧得仅剩下车壳。

零跑汽车作为国内造车新势力5强之一，进入2024年之后，3个月时间不到，就有两起主销车型零跑C11发生自燃，需要引起零跑C11的高度重视。

另外，1月19日零跑C11自燃事故后，已经过去将近3个月时间，截至目前未见零跑汽车公布车辆自燃原因，给用户们造成了用车困扰，零跑汽车究竟还能再开车上路吗？

在新能源汽车发展的进程中，难免会有各种突发情况，自燃事故就是无法回避的问题，很多车企还在标榜自家产品“零自燃”，但真的能做到“零自燃”吗？啥事都有万一的情况，新能源自燃概率一定会有，只是高与低的区别罢了。

本次零跑C11事故发生后，但愿车企不要还是没有任何声音，也没有任何动作，这样既是对自家用户不负责任，也是对公众安全不负责任，期待零跑汽车及时回应。