上汽大众·新能源帕萨特 插电混动不了解下 7.7破百

舒适性配置往往跟一款车的品质高低挂钩，当然是舒适性配置越高乘客的体验就越愉悦，从而能给这辆车更高的评价。现在车选择颇多，就比如我们今天说的帕萨特 插电混动。下面就一起来看看吧。

首先从外观来看，帕萨特 插电混动前脸设计走了干净路线，看上去较为动感活泼。同时，大灯呈现出运动的设计风格，算是前脸上的点睛之笔。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,自动转向,延时关闭,雨雾模式等。来到车侧，该车车身尺寸是4948MM*1836MM*1469MM，该车采用了朴素的线条，车身给人感觉非常时尚大方，搭配大尺寸厚壁的轮胎，看上去运动十足。车尾部分，车尾看起来非常硬朗，尾灯给人一种十分干净的感觉，总体来看还是算比较时尚大方的。

坐进车内，帕萨特 插电混动内饰设计非常简约，显得十分朴素。该车方向盘设计不错，采用真皮材质，手感体验不错。看一下中控，配合9.2英寸的触控式液晶中控屏，让内饰风格给人印象深刻，看上去十分的犀利。内饰给人感觉都不错，再来看看仪表盘和座椅，该车配备可爱的仪表盘，凸显了新潮的气质。该车采用了真皮座椅，座椅包裹性到位，整体的舒适性和包裹性都还不错。

帕萨特 插电混动后备厢放两个行李包还是没有问题的，后排座椅不能放倒，这一点比较遗憾。同时，该车配备了刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。

读完全文大家有没有买车的冲动，且听我来做个总结。 今天介绍的这款车不知你是否心动？