广汽：全固态电池2026年上车，续航破1000km

4月12日，广汽集团举办2024科技日活动，会上广汽方面发布了众多新品/新技术——GARCIA广汽无图纯视觉自动驾驶、广汽全固态电池、传祺新能源E9电动福祉版下线等，其中广汽全固态电池尤为引人注目。

毫无疑问，固态电池成了2024年汽车领域的热门话题，前有搭载半固态电池的智己L6本月抢先上市，后又广汽全固态电池宣布上车日期，行业一片欣欣向荣。

其实早在2023年广州车展上，广汽集团就宣布了在全固态电池技术上取得重大突破，此次2024广汽科技日，新型全固态电池终于揭开神秘面纱，并计划于2026年率先搭载于昊铂产品上。

业内人士知道，全固态电池拥有高能量密度，高本征安全，以及宽温域。之所以行业内迟迟未能量产，原因在于全固态电池的开发难度非常高，需要在材料、设计、制造、集成等方面逐一突破。

据悉，广汽全固态电池将采用100%固态电解质，能量密度非常高、本征安全很强、温域使用也很宽等特点，已经从实验室走向量产应用。

技术层面，这款电池拥有第三代海绵硅负极和高面容量固态正极技术，能量密度在400Wh/kg以上和910Wh/L以上，相比当前量产的液态锂离子电池，它的体积能量密度至少提升52%，质量能量密度至少提升50%，量产上车后，车辆的续航里程将超1000公里。而安全方面，针刺、裁切不失效，耐200度热箱，表现很不错。有关广汽全固态电池的最新消息，我们将持续关注。