十万也能有高阶智驾 宝骏悦也Plus、悦也2024款登场

在当下汽车市场的激烈竞争中，各大品牌都在努力寻找自己的独特之处，以吸引消费者的目光。而宝骏品牌，作为一个深受消费者喜爱的品牌，始终保持着对创新和卓越的不懈追求。近日，宝骏悦也家族又迎来两位新成员——悦也Plus和2024款悦也，它们的到来无疑为这一家族注入了新的活力，也为消费者带来了更多令人期待的选择。

悦也Plus和2024款悦也都出自宝骏全新打造的天舆架构，这一先进的架构遵循用户决定场景、场景产生需求、需求定义功能的三大核心理念，融合了多项前沿技术，使车辆在性能、安全和智能化方面有了显著提升。可覆盖A00级到C级全尺寸车型，包含纯电、混动不同动力组合。

作为目前售价最亲民的方盒子纯电SUV，悦也家族不仅需要玩乐属性，还要更加实用，所以催生出了悦也Plus。该车延续了极具辨识度的“方盒子”造型，线条勾勒横平竖直，搭配突出的前后包围、隆起的四轮轮眉，以及车顶行李架等，整车看起来非常硬派、霸气。细节上，该车配备有黑色的封闭式中网，与四点式的LED日行灯搭配得很不错，保证了一定的辨识度。

该车的侧面是一大亮点，相比三门版，轴距从2110mm加长至2560mm，车内空间更好，实用性更高。不过遗憾的是，新车取消了三门版的“小书包”，好在依然采用经典侧开尾门设计，门内提供12L储物空间的同时，还可拓展后装小桌板。

内饰方面，该车延续三门版的家族式座舱设计，配备有时下流行的悬浮式仪表盘和中控屏，三幅式方向盘背面有电子怀挡机构，扶手台则采用双层设计，进一步扩展储物空间，全车共有28处。座舱部分则主打“2+2”四座布局，且前后排头部空间在同级别都有优势。

随着车身的增大和宽敞度的提升，悦也Plus配备了功率更强大的电机，最大功率达75kW（102马力），峰值扭矩为180N·m，最高车速可达150km/h。搭载自家研发的神炼电池，CLTC纯电续航里程可达401km，满足了用户日常出行的需求。

悦也Plus的最大亮点在于搭载了量产交付的无图城市记忆领航辅助系统、全国适用的高速领航、AEB以及全场景智能泊车功能。这些功能犹如贴心的智能助手，通过精密的感知和精准的决策，为驾驶者提供全方位的保护和便利。无论是拥堵的城市道路还是广阔的高速公路，高阶智驾系统都能让驾驶者感受到前所未有的安心与舒适。

2024款悦也在保留原有优势的基础上，进行了一系列精心升级。包括但不限于：标配飞机涡轮造型轮毂；新增云海白、山雾灰、霞光蓝三种车身配色；配备容积为35L的前备箱与八合一中央扶手箱。

在智能驾驶方面也表现出色，搭载同级唯一高阶智驾辅助系统，可一键开启七大行车场景功能，提升驾驶便捷性与安全性。此外，具备智能/记忆泊车功能，可识别超千种车位，平均泊车时长仅 30 秒，还搭载 360°全景影像与 AEB 等六项主动安全辅助。

宝骏悦也Plus和2024款悦也的上市展示了宝骏品牌的实力与创新能力，它们不仅是年轻人的“大玩具”，具有较大的改装空间，可让年轻人尽情去想象、去改装，更是提供了个性拥有了实用性，天舆架构和高阶智驾的应用，让车辆在性能和智能化方面达到了新的高度，开创了十万级产品使用高阶智驾技术的先河，不仅拓展了产品更多可能性，也为用户提供了更多选择。