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外观方面，奥迪Q8采用了家族式最新的渐进式设计语言，新车前脸采用夸张的八边形一体格栅，配以6根垂直饰条；造型方面，奥迪Q8的前脸采用了与奥迪A8/A7一样的八边形格栅，配搭犀利的矩阵式LED大灯及三段式大尺寸进气口，让整车看上去气场非常强大。
全新奥迪Q8内饰的设计可以说是非常的有科技感，中控台的设计简洁干练，嵌入式中控屏以及全液晶仪表盘的存在，增加了较为强烈的时尚感，三幅式的多功能方向盘更加的饱满，换挡杆区域周边还配备了较多的物理按键，车内的一些细节处还装饰了亮银色的饰条，液晶仪表盘也是有配备的，并线辅助、车道保持系统、主动刹车、360度全景影像等都是有配备的。
长宽高分别为5006×1995×1695mm，轴距也达到了2998mm，在同级别的车型中，奥迪Q8的轴距排在39位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。奥迪Q855 TFSI quattro 尊享动感型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奥迪Q8的后备箱容积排在39位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
奥迪Q8搭载了一台3.0发动机，最大输出功率250kW，最大扭矩500Nm。3.0发动机搭配在奥迪Q8上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奥迪Q8的官方实测零百加速成绩为6.2S，在80万以上SUV车型中排在110位。
奥迪Q8的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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