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外观方面,全新一代宝来采用最新的家族式设计,前脸与上一代车型相比变化较大,其大灯组与中网融为一体,下方保险杠采用贯穿式设计,并辅以银色的前护板,突出其跨界车的定位。而车身侧面,新车整体较为紧凑,车尾采用双边两出式排气布局。尺寸方面:全新一代宝来长宽高为4663*1815*1473毫米,而轴距2688毫米mqb,在同级别同价位轿车中,这一尺寸是非常有优势的。
内饰方面,新款宝来·传奇整体延续了现款车型的造型设计,主要变化体现在:换装全新样式的方向盘、全液晶仪表盘和8.0寸的触控大屏。其中,中控区域大面积烤漆面板,搭配贯穿式空调出风口及石英表等,整体更加精致。而车机系统方面,全系标配mib-gstandardplus信息娱乐系统和苹果carplay互联、百度carlife、mirrorlink手机映射、后排usb接口等功能。
长宽高分别为4672×1815×1478mm,轴距也达到了2688mm,在同级别的车型中,宝来的轴距排在7位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。宝来300TSI 双离合尊行版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,宝来的后备箱容积排在6位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
大众宝来搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配干式双离合(DCT)的组合。1.5发动机搭配在宝来上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。宝来的官方实测零百加速成绩为8.7S,在80万以上紧凑型车车型中排在8位。
宝来的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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