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威然的外观采用了最新的家族式设计理念，车头饱满且富有层次感，上下格栅的尺寸较大，内部同样使用了横向的饰条进行修饰，并且与两侧大灯组紧密的连接在一起，有效的拉宽了视觉效果。大灯的设计相对饱满且锐利，内部采用了led光源，l形的灯带看起来很是精致。车头部分宽大厚重，下方的进气口尺寸较大，周边的线条勾勒的相对凌厉，呈现出一定的立体感，引擎盖上隆起的线条还带有一定的弧度，营造出一定的力量感，整个前脸的设计还是非常大气且时尚的。车身侧面新车的线条相对平滑，车窗四周使用了厚实的黑色护板进行装饰，从而形成了一种环绕式的视觉感受，多辐式的轮毂设计彰显出一定的运动感。
内饰方面，新车依旧沿用了大众家族式的设计语言，t型的中控台设计简约规整，搭配大尺寸的中控液晶屏，以及全新造型的三幅式多功能方向盘，增添了内饰的科技氛围。中控台的面板采用了三种材质材质，提升了内饰质感。
长宽高分别为5346×1976×1781mm，轴距也达到了3180mm，在同级别的车型中，威然的轴距排在7位。威然380TSI 旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，威然的后备箱容积排在6位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
大众威然搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在25-40万MPV车型中排在10位。
威然的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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