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从外观部分来看,新车的外观基本上与之前的版本保持了一致,整体看起来也是极为的大气,运动感十足。前脸部分使用的是封闭式的进气格栅设计,搭配上造型别致的矩阵式大灯组,有效地提升了该车的辨识度。整个前脸部分还是比较的精致的。车身部分线条流畅自然,再加上溜背式的设计更是动感十足。整个车身看起来更加的修长,流畅自然。车尾部分,分体式的尾灯使用一条镀铬进行连接,进一步拉宽了整个车尾部的横向视觉效果。双边双出的排气管使用的是扁平设计方式,进一步提升自己的运动感。
而在内饰方面,新车的整体内饰设计风格与之前的特斯拉车型有较大不同,中控采用双大屏的设计,搭配下方的物理按键区,整体更具科技感与未来感。而在配置方面,新车的配置更加丰富,包含炫酷的液晶仪表盘、抬头显示、360度的全景影像、自动泊车、前向碰撞预警、车道偏离预警、盲点监测等功能。
Model 3的车长4720mm,车身宽度达到了1848mm,轴距2875mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,Model 3的轴距排在4位。Model 3713km 长续航全轮驱动版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
必定带来令人难以忘怀的操控魅力。
Model 3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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