花49.99万买了牧马人，Jeep果然没有食言

从图片上我们可以看出，新车在外观设计上依旧延续了牧马人硬朗的设计风格，前格栅依旧保持了七孔式设计，但在车身多处细节进行处理，让车辆拥有更强的越野感与视觉冲击力，前后轮眉处均加入黑色护板，搭配红色拖车钩，更加野性。

内饰方面，全新一代牧马人车内同样变化不大，其采用了对称式设计，中控面板搭配了贯穿的镀铬饰条以及双圆式仪表，整体上看起来非常的舒服。而全系标配的8.4寸中控触摸屏、多功能方向盘、前排座椅加热、carlife、倒车影像、gps导航、车载蓝牙等配置也保证了这一款车的实用性。

长宽高分别为4882×1931×1848mm，轴距也达到了3008mm，在同级别的车型中，牧马人的轴距排在8位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中，牧马人的后备箱容积排在31位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

Jeep牧马人搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在40-80万SUV车型中排在1位。

牧马人的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解牧马人，那么我们根据历史上购买过牧马人的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对牧马人最满意的是它的操作比较好，另外隔音不错、尾部喜欢也都是大家喜欢它的点。