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外观方面,大众第八代高尔夫的前脸设计采用了最新的设计风格,与现款车型相比变化不大,但新车的进气格栅尺寸有所加大,并且大灯的造型更加细长,内部采用了led光源。此外,大众高尔夫gti的前包围也有相应的改变,其采用了贯穿样式的格栅造型,并且两侧还有造型独特的前包围设计。值得一提的是,新车的前格栅还增加了红色的装饰条作为装饰,更加的动感。车身侧面,新车的线条相比现款车型更加流畅动感,车尾的造型也更加的扁平,并且在车尾处还增加了红色的gti字母标识,更加的具有辨识度。
从内饰来看,新款大众高尔夫的内饰与现款基本保持一致,但是细节之处有所升级,新车换装了全新的平底式多功能方向盘及全液晶仪表盘等,使新车更加年轻运动,此外,新车还配备了全新样式的电子挡把。新款的高尔夫内饰的最大亮点是取消了传统的中控台旋钮,取而代之的是大量的物理按键,让中控屏幕更加简洁,同时也提升了科技感。新款高尔夫的车身尺寸方面,它的长宽高分别为4269*1799*1469毫米,轴距为2631毫米,整体的表现还是不错的。
长宽高分别为4296×1788×1471mm,轴距也达到了2631mm,在同级别的车型中,高尔夫的轴距排在9位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,高尔夫的后备箱容积排在9位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
高尔夫搭载了一台1.4发动机,最大输出功率110kW,最大扭矩250Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。高尔夫的官方实测零百加速成绩为8.6S,在80万以上紧凑型车车型中排在7位。
高尔夫的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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