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首先在外观上，全新逍客采用了与全新天籁相同的“v-motion”前脸设计，相比上一代车型更为精致。同时，新的V型镀铬装饰让车头的视觉效果更加宽大。两侧头灯造型与前格栅融合度非常高，灯腔内部的结构也有所改动，看起来更具设计感，而下方的前包围也有一定的改动。
在内饰设计中，逍客午夜限量版也进行了升级，整体风格没有太大的变化，但是在配色、材质上，使用了橙色和黑色相间的配色，让整个内饰显得更加活泼，而在配置方面，nissani-v2n增加了日产propilot智能主动安全和车道偏离辅助系统等功能，并搭配bose音响系统。
逍客的车长4440mm，车身宽度达到了1840mm，轴距2665mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，逍客的轴距排在87位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，逍客的后备箱容积排在35位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
逍客搭载了一台1.3发动机，最大输出功率116kW，最大扭矩270Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在12-18万SUV车型中排在35位。
逍客的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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