你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

适合年轻人的第一台紧凑型suv 省油还有劲

  • 作者: AI创作
  • 2024-04-13 05:46
  • 246

外观方面,长安CS75PLUS的外形非常时尚大气,采用大嘴式的进气格栅,搭配上黑色的中网,使得前脸看上去非常大气,两侧的大灯造型非常犀利,点亮后的视觉效果非常棒,侧面采用贯穿式的腰线设计,看上去力量感十足,尾部采用贯穿式的尾灯设计,非常时尚。

内饰上,全新cs75plus更是带来巨大的惊喜,采用以驾驶员为核心的8.1°弧度设计,中控台略微向驾驶者倾斜,带来更加人性化的驾控体验,而且整体内饰的做工非常细腻,在用料方面大多能触及到的地方,都是采用了真皮的材质包裹,质感非常的强烈,中控采用双联屏设计,并且采用全系标配双12.3寸全高清视网膜大屏,左侧触控屏也是触控的,并且搭配大尺度电子显示屏科技感十足。

长宽高分别为4710×1865×1710mm,轴距也达到了2710mm,在同级别的车型中,长安CS75PLUS的轴距排在73位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,长安CS75PLUS的后备箱容积排在13位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

长安CS75PLUS第三代 冠军版 2.0T 智驾劲擎型采用2.0发动机,最大马力233,峰值扭矩达到390,匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在12-18万SUV车型中排在48位。

长安CS75PLUS的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。

内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外