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外观方面，新车的前脸采用了分体式的格栅设计，格栅内部辅以黑色的中网进行修饰，两侧的大灯造型相对饱满且犀利，引擎盖上的线条勾勒的相对流畅，下方的进气口采用了扁平的梯形结构，内部同样也采用了黑色的中网设计，两侧凹陷的雾灯区内部的设计也极具质感，前保险杠勾勒的相对扎实，整车的设计还是非常动感时尚的。
内饰方面新车的整体布局与老款车型基本一致，但在一些细节上做了调整。新款雪佛兰创酷采用了家族式飞翼式双座舱设计，整体偏向驾驶员一侧。其中，双炮筒式仪表盘设计搭配中央悬浮式8.0寸高清液晶屏以及d型平底式多功能方向盘，增添了科技感。
长宽高分别为4270×1791×1627mm，轴距也达到了2570mm，在同级别的车型中，创酷的轴距排在81位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，创酷的后备箱容积排在34位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
雪佛兰创酷搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配无级变速(CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。创酷的官方实测零百加速成绩为7.8S，在8-12万SUV车型中排在68位。
创酷的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解创酷，那么我们根据历史上购买过创酷的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对创酷最满意的是它的缝线细腻，另外外观设计超前、外观大气也都是大家喜欢它的点。
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