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在外观造型及功能设计上,奔驰GLC进行了精心处理。总体而言,新一代奔驰GLC的前脸的设计变得更加年轻时尚,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧别致的大灯的设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身腰线来看,新车采用了侧面的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,有助于突出奔驰GLC的造型。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾太大的视觉重心,后尾灯同样吸睛,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
全新奔驰GLC内饰豪华时尚,在车内有家一般的感觉。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感。在中控面板还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质,木制材质覆盖和包裹,摸着手感层次感很强,配备一块10.25英寸悬浮屏,显示清晰且设计也比较小气,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。前后座椅包围性相对柔软,能够把家人牢牢抓住。
长宽高分别为4826×1890×1714mm,轴距也达到了2977mm,在同级别的车型中,奔驰GLC的轴距排在13位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。奔驰GLCGLC 300 L 4MATIC 豪华型 7座的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,奔驰GLC的后备箱容积排在20位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
奔驰GLCGLC 300 L 4MATIC 豪华型 7座采用2.0发动机,最大马力258,峰值扭矩达到400,匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在奔驰GLC上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰GLC的官方实测零百加速成绩为6.8S,在40-80万SUV车型中排在30位。
奔驰GLC的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奔驰GLC,那么我们根据历史上购买过奔驰GLC的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对奔驰GLC最满意的是它的风格优雅,另外尾灯好看、导航实用也都是大家喜欢它的点。
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