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保时捷911的轮廓采用全新的设计语言,具有极强的未来感。在溜背造型方面,保时捷911整体的设计太大的,整个前脸外观看起来修长,两侧车灯造型颇为炯炯有神,前大灯点亮后显得很有精神气。侧面来看,新车采用了车身腰线的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,大轮毂造型张扬,视觉效果尚可。而车尾造型还是显得比较设计简洁有力的,新车的细长的贯穿式尾灯更加犀利。
在车内的方面上,这款车的打造也是非常的干净利落。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得适中,同时配备了换挡拨片,很实用。在中控台还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感简约,配备一块10.9英寸液晶触控屏,显示清晰且设计也比较有所提升,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有经典的符合人体工程学的座椅。
保时捷911的车长4572mm,车身宽度达到了1900mm,轴距2457mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,保时捷911的轴距排在27位。作为跑车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中,保时捷911的后备箱容积排在27位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
保时捷911搭载4.2自然吸气发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。4.2发动机搭配在保时捷911上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上跑车车型中排在1位。
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