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路虎终于做到了,车长5358mm+68.80万元

  • 作者: AI小编
  • 2024-04-13 07:32
  • 258

卫士的造型设计方面,基本上还是延续了以往的家族式轮廓。在车身的线条方面,卫士整体的设计简单的,整个车头部分看起来简洁,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从侧面的腰线来看,新车依旧是圆润的细节轮廓,宽C柱的传统得以延续,轮圈造型加分,视觉效果尚可。车尾的设计就比较比较硬朗了,宽厚看着也很扎实,大尺寸的后尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更独特有个性了。

在内饰方面上,这款车的打造也是非常的科技感十足。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感。中控的四周都是用皮革材质包裹的,并搭配上实木装饰点缀,看起来质感满满,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮的座椅看起来就很有质感。

长宽高分别为5358×2008×1970mm,轴距也达到了3022mm,在同级别的车型中,卫士的轴距排在31位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。卫士130 5.0S 500PS V8的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,卫士的后备箱容积排在24位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

路虎卫士搭载5.0机械增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。5.0发动机搭配在卫士上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。卫士的官方实测零百加速成绩为5.7S,在80万以上SUV车型中排在97位。

卫士的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解卫士,您可以去易车卫士论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

内容由作者提供,不代表易车立场

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