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这款车的外观方面,新车采用了全新的设计语言,更加的大气。这款车的外观方面,宝马5系(进口)采用了宝马家族式外观,前脸中网非常的宽大。侧面的腰线上扬的整车的侧面营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,视觉效果尚可。尾部就比较动感了,宽厚看着也很扎实,车尾尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
全新宝马5系(进口)内饰配置温馨奢华大气,在车内有家一般的感觉。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感,同时可选配方向盘加热功能。大量的真皮包裹着中控台,无论是触感还是视觉效果都很不错,配备一块10.25英寸液晶屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮座椅看起来就很有质感。
宝马5系(进口)的车长5060mm,车身宽度达到了1900mm,轴距2995mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,宝马5系(进口)的轴距排在8位。作为中大型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。宝马5系(进口)525i M运动套装的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,宝马5系(进口)的后备箱容积排在4位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
宝马5系(进口)搭载了一台2.0发动机,最大输出功率140kW,最大扭矩310Nm。2.0发动机搭配在宝马5系(进口)上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。宝马5系(进口)的官方实测零百加速成绩为8.1S,在40-80万中大型车车型中排在14位。
宝马5系(进口)的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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