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谈及一款车型，首先应该谈到的就是它的车体。汽车外形设计延续家族化设计理念，车头设计显得动感，两侧车灯造型颇为犀利，LED光源的前大灯点亮后显得很有精神气。从侧面来看，新车依旧是霸气的溜背，宽C柱的传统得以延续，另外，再配上18寸的双色运动轮毂，让其运动气息更加强烈了。车尾造型横向发展配两个大后尾灯更显简洁，贯穿式的尾灯也具有一定的高级感。
一进入整车内饰，缝线非常细腻，用料也是十分的精致。方向盘采用了塑料材质，手感好，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控内饰以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块10.25英寸悬浮式的液晶屏，显示清晰且设计也比较方便，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮的座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
长宽高分别为4650×1850×1715mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，长安CS75的轴距排在49位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。长安CS75畅享型 1.5T 自动尊贵型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，长安CS75的后备箱容积排在16位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
长安CS75畅享型 1.5T 自动尊贵型采用1.5发动机，最大马力188，峰值扭矩达到300，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在49位。
长安CS75的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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