七大顶尖技术护航，北汽极狐达尔文2.0技术品牌正式亮相

身处竞争激烈的中国新能源汽车市场，除了“卷”价格、“卷”配置，对于各大车企来说，更要紧的是“卷”技术。4月11日，北汽极狐举行达尔文2.0技术品牌发布会，正式公布了全新进化的达尔文2.0技术体系，该体系汇聚了七大技术板块的顶尖创新技术，为用户带来前所未有的智能出行体验。

作为北汽极狐在新能源汽车技术领域的最新力作，达尔文2.0技术体系将从智能驾驶的精准感知与决策、智能互联的无缝对接与交互、电池技术的长续航与高效能等多个方面展现北汽极狐在智慧出行新纪元中的强大技术实力。

如果说达尔文1.0时代主要围绕“解放人，愉悦人，自成长”的理念，助力极狐汽车聚焦智能化，力求全方位了解消费者，用智能满足用户需求，那么达尔文2.0不仅包含了原有的智能化功能，还进一步扩展到了动力系统、底盘技术、电池管理、车身结构等全方位的技术领域。

根据北汽极狐的介绍，达尔文2.0技术体系基于先进的IMC架构，其核心在于七大持续进化迭代的技术板块。这七大板块分别为极光电池、极锋动力、灵韵底盘、极盾安全、极净健康、灵智智能、极享，均代表了极狐汽车在智慧出行领域的最新研发成果。

极光电池：零自燃、零衰减、充电快

极光电池交付至今，一直保持着零自燃的优秀记录。在2.0技术体系下，极光电池的底部加装了独创的“玄武护甲”，这个护甲运用航天级的材料及工艺，形成了7层防护，强度达到1500MPa，堪比装甲车，还兼顾了绝缘、保温、导热、防腐等四大功能，充分考虑到环境的复杂性，并且这项加装属于标配。

此外，极光电池开创“太空舱密封”技术，选择高疏水性的硅基材料作为基材，疏水率达97%，在2米水深，48小时淹没测试条件下，滴水未进，堪称电池界的潜水艇，远超行业平均水平。在玄武护甲和太空舱密封的超强防护下，不论遇到多么复杂的路况和环境，极狐汽车都可以放心地开。

为了提升极狐汽车的电池安全，极光电池还采用了“防火毯隔热”技术，集成了阻、疏、控三合一的功能，可以始终能做到只冒烟不起火，零自燃，保障人身安全。近乎零缺陷电芯的品质控制，让驾驶极狐汽车，走过祖国的大江南北，都能格外安心。

未来还将持续推出充电新技术，进一步提升充电速度，优化充电便利性：一是与清华大学、壳牌联合开发的车桩互联高频脉冲速加热技术。在低温零下30℃时，电池的加热速率可达到惊人的7℃/min，远超行业5倍！即使在北京最寒冷的冬天，也能实现充电15min补能350km。

二是自己独立研发的即停即充“无线充电”技术，采用非接触式的电磁耦合传输技术，搭配了智慧充电系统，车辆自动开回车位，小管家就会自动接管，真正让您实现在家里忘记充电这件事。这项技术预计在2025年量产。

极锋动力：全时全域的快

电动车的一大优势就是“快”。极狐汽车认为，快有多个方面，不光起步时快，超车时快，连续超车时还得快，紧急避障更要快。

通过极锋动力，可为极狐汽车带来既快、又稳、且舒适的极致驾驶体验。其中对于“快”，极狐动力既可实现全时的快——不光起步时快，超车时快，连续超车时也快；也不光春天夏天快，冬天同样快；也可以实现全域的快——不光在高速公路上快，在专业赛道上一样快！

正是源于对卓越的追求，搭载极锋动力第四代前、后双电机的极狐阿尔法S5，总功率超过了530匹马力，轮端扭矩达到了7000N·m，零百加速时间仅需3.7 秒，可比肩保时捷911。

灵韵底盘：刹得狠、转得准、过得稳

不光要快，还要能够刹得住。尤其是在转弯的时候能够稳得住，不失控、不翻车，不发生危险事故，这就需要一个操控稳的汽车底盘。

极狐汽车的灵韵底盘采用了全域测试场景和世界级大师调校，结合全时智能化技术，确保了在各种路况和驾驶条件下的舒适性。

此外，极狐汽车还通过智能制动系统、智能转向系统和智能悬架系统，以及与米其林联合定制的专属运动轮胎，让灵韵底盘实现了在高速行驶和紧急避险时的稳定性和安全性，不仅刹得狠、转得准，而且也过得稳。以极狐阿尔法S5为例，百公里制动距离仅为33.5m。在赛道测试中，极狐阿尔法S5的单圈成绩可与特斯拉Model 3高性能版相媲美。

智能：L3级自动驾驶已在测试

极狐汽车的“第二代智能座舱”搭载了全新的灵智OS系统，具备理解能力、决策能力、关联能力和生成能力四大核心能力，可以提供数字助理般的服务体验。通过“百模汇创平台”，灵智OS能够深度挖掘并理解用户需求，提供更智能、个性化的服务。

在硬件配置上，极狐汽车采用了行业领先的34个高性能感知硬件，实现了全天候、全向的环境感知，确保智能驾驶系统的安全与可靠。软件算法方面，极狐汽车还通过创新的BEV+Transformer+Occ方案，提升了障碍物识别率，并引入交互博弈算法，优化行车路径规划，提升了通行效率。

不仅在智能座舱技术上取得突破，极狐汽车还在乘坐舒适度上进行了全面优化。与清华大学艺术与科学研究中心合作，推出了符合国人审美的色彩设计，如“有机绿”和“薰衣草紫”内饰，以及配备7.1.4“全景声”声场布局的高级音响系统，为用户打造了极致的视听享受。

此外，极狐汽车在C-NCAP主动安全评测中取得接近满分的成绩，且获得了C-ICAP“5+星级”认证，在智能驾驶领域始终处于领先地位。目前。极狐汽车已获批国内首批L3级自动驾驶公开道路测试牌照，并积极参与国家级智能网联汽车准入试点申报工作，这预示着极狐汽车将很快为用户带来L3级的自动驾驶体验。

极盾安全：三颗激光雷达领先同行

安全方面，极狐汽车没有像有些车企那样，把概念停留在PPT上，而是让用户可以充分享受到来自“极盾”安全与“极净”健康的全面呵护。

通过极盾安全，极狐汽车为用户构建起全时全域的安全保护系统，不仅具备了全场景预警能力，碰撞安全标准更是高于全球标准，新车还顺利完成了全网首个四车三向连环碰撞测试。

以极狐阿尔法S先行版为例，它是目前市面上拥有最强悍三颗126线高性能激光雷达的量产车型，最大探测半径超过了200米，探测精度可达5厘米，覆盖了超过300度的区域，在行业领先的400 TOPS算力先进芯片加持下，使得车辆前方和侧方完全没有盲区，一旦发现有障碍物，可以第一时间避让甚至自动刹停。

不仅如此，极狐汽车更将安全的概念贯穿产品的全生命周期，大量采用采用铝合金和双面镀锌钢板，达到潜艇级抗腐蚀性能，其中极狐阿尔法S更是首个拿到中国乘用车耐腐蚀测试CA-CAP白金等级评价的车型。

随着车内摄像头、麦克风和GPS的加入，用户的隐私保护如何实现？极盾安全采用五重防御的信息安全技术，帮助用户实现了零泄露，提供给用户金融级的安全信息防护。

极净健康：采用5项行业首创技术

如今，汽车已经变成我们的第三个生活空间，人们在车里的时间也越来越长，怎么确保车内健康？

极狐通过吸附降解黑科技材料、正向设计模拟验证技术、母婴级抗菌技术、抗病毒技术和无异味防螨5项行业首创技术，让极狐汽车的车内极净健康成为行业第一，开创了车内健康3.0时代。

以车内呼吸健康为例，极狐独创“零醛零苯”专利技术，发明了“吸附降解黑科技”，开发了母婴级抗菌、抗病毒、防霉、防螨的“四防”技术，打造了牙胶级座舱，真正实现全方位车内健康。

极狐还首创抗电磁干扰“免疫系统”，每一台车都要经过5100小时、2300场景的电磁安全实验，电磁抗干扰测试更是远超国标3倍以上，即使遇到高压电网等强磁场干扰都能拒之车外，将潜在健康风险降至最低。

通过极净健康，极狐汽车带来了从呼吸健康到接触健康的全方位极致保护。

北极星平台首发，将搭载在C级车上

此次发布会上，北汽集团还发布了达尔文2.0体系的全新搭载平台——北极星平台。这是一个由北汽集团自主研发的纯电动高端旗舰平台，也是达尔文2.0技术体系的全新平台。

北极星平台深度融合了奔驰MRA豪华后驱平台在工程设计、模块开发等部分的同源设计和达尔文2.0技术体系全新框架，未来将主要承载C级及以上的中高端产品开发。

从达尔文1.0诞生到达尔文2.0发布，时间过去了6年。6年来，中国新能源汽车市场获得了快速发展，2023年新能源汽车销量已经逼近1000万辆，北汽极狐也紧跟时代步伐，加速新能源技术和产品的研发。

在业内人士看来，达尔文2.0技术体系的发布，犹如一次关于极狐汽车最新技术和体验升级的“大阅兵”，它向人们展示了极狐汽车的技术储备，和未来几年的核心竞争力所在。

北汽新能源总经理代康伟表示，未来极狐汽车也将在2.0时代的技术理念下，为用户带来更多极致科技，为用户提供更加美好的出行体验！