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迈巴赫S级就是一辆出色家用的豪华车，外观上迈巴赫S级的设计看起来还是很帅气的。总体而言，新一代迈巴赫S级的车头变得更加稳重，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧车灯造型颇为酷炫，左右两侧的前大灯点亮后显得很有精神气。侧面上扬的车身腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，轮圈造型非常精致，视觉效果尚可。车尾设计横向发展配两个大贯穿式尾灯更显别致，尾灯也具有一定的高级感。
来到内饰豪华，迈巴赫S级的内饰设计给人感觉就是档次感十足。皮质包裹的三幅方向盘运动感充盈，还配备了换挡拨片，很有驾驶乐趣。中控台采用皮质,木制材质，用料和做工看起来中规中矩，12.3英寸的贯穿式的大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有豪华的符合人体工程学的座椅。
迈巴赫S级的车长5470mm，车身宽度达到了1921mm，轴距3396mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，迈巴赫S级的轴距排在3位。有一个亮点是它的宽度达到了1921mm，反应到车内就是横向空间还不错。迈巴赫S级S 680 4MATIC的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，迈巴赫S级的后备箱容积排在8位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
奔驰迈巴赫S级搭载6.0双涡轮增压发动机（多点电喷）匹配手自一体(AT)的组合。6.0发动机搭配在迈巴赫S级上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。迈巴赫S级的官方实测零百加速成绩为4.7S，在80万以上轿车车型中排在11位。
迈巴赫S级的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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