传统豪华品牌，已售100万辆电动车，这是什么水平？

和新势力品牌不一样的是，传统汽车品牌要想转型纯电并在销量上发光，那是非常不容易的，值得肯定的是，上个月宝马集团宣布已经交付了200万辆插混/纯电汽车，而现在另一个值得庆贺的是宝马集团已售出100万辆BMW、MINI和RR的纯电车，这一切都始于2013年的宝马i3。

大家也都知道，之前的i3和i8销量是比较少的，到最后停产，i3产量25万辆、i8总产量也不过20500辆，贡献销量数据都是从近些年宝马iX3开始的。2023年宝马集团的电动汽车销量升至全球总量的14.7%之后，今年仍是一个好的开端，24年Q1共售出82700辆纯电车，同比增长了27.9%，尽管宝马现在并没有所谓的入门级纯电轿车。

单BMW品牌的电动汽车销量达到78691辆，同比增长了40.6%，宝马说i4、iX3、iX1、iX和i7都做出了努力，iX2和i5也有良好的开端。其实我觉得宝马纯电车的销量增长很大程度上也是得益于中国的助力，仅去年BMW纯电动车型全球销量是330596辆，中国市场就占到了近三分之一。