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在国内，一说起美系车，总是会引发很大的争议，一部分人觉得美系车油耗高、小毛病、保值率差，是妥妥的“智商税”。但也有不少消费者觉得美系车性价比高、用料扎实，机械素质强，是明智的选择，这里只能说每个人的立场不同，看待事物本身的想法不一样。
那作为美系车代表的雪佛兰，它的2.0T油耗到底怎么样呢？今天这位网友就是花了16万买了一辆迈锐宝XL550T锐动版，现在开了2.4万公里，晒出了它的真实油耗。
我当时买车的预算在18万以内，当时也分别看了不少车型，比亚迪汉是第一选择，但当时落地超过了22万，思域、凌渡确实也不错，就是看起来不够大气，帕萨特和凯美瑞只能买到CVT和干式双离合，最终被这辆2.0T+9AT的迈锐宝XL给“种草”了，当时有不少人建议我不要买美系车，说油耗高、小毛病多，内饰也一般，但考虑到价格和驾驶乐趣，还是下单了。
这辆车是我在2021年7月份买的，当时的裸车价格是14万，加上购置税、保险和上牌等费用全部落地在16万左右，现在开了近三年，跑了2.4万公里，给大家说说最真实的行车油耗。
首先是外观方面，迈锐宝XL的车身设计是典型的轿跑式风格，前脸有浓郁的美系肌肉车风格，两侧日间行车灯的形状为弧形，与两侧大灯搭配相得益彰，接近5米的车身长度加上熏黑的锻造轮毂，侧面造型同样不俗，尾部采用了小鸭嘴设计，微微翘起，让我最喜欢的还是尾灯造型，晚上点亮确实非常好看，整体颜值没毛病。
内饰设计上，迈锐宝XL比较朴素，整体内饰布局以黑色为主，看起来并没有出彩的地方，特别是中控区域的设计，劝退了不少消费者。不过本人对内饰的要求并不高，加上身材质还可以和很多红色缝线进行搭配，在忽略了中控的情况下，其实表现还不错。
在空间方面，迈锐宝XL的轴距为2823mm，属于B级车一般水平，不过，也能满足一家五口出行，前排空间完全足够，在把前排位置调整到合适的位置，这个时候再来到后排，本身1.7米的身高，腿部距离还有2拳多，头部还有一拳，后备箱空间确实比较大，完全体现了其实用主义。
这套2.0T搭配9AT的黄金动力组合，确实表现不俗，可以爆发出237匹最大马力，最大峰值扭矩350N.m，百公里加速仅需7秒，在实际使用中，起步稳、加速快，时速上来了，加速还是随心所欲，在超车的时候要时刻注意，不然一不小心就超速了。
有人说美系车油耗高是真的，说现在的美系车省油也是真的，这款车的市区和高速油耗根本就是两个极端，现在一起开了23914公里，表显平均油耗为8个，在拥堵市区的油耗大都超过了10个，而在高速上的油耗在6个左右，在省道最低开到了4.3个，按照百公里油耗8L计算，我们本地95号燃油在8元左右，一公里的花费大概在0.64元，作为一款B级车，个人觉得这个油耗并不高。
油耗不高是真的，小毛病多也是真的，迈锐宝XL的两大通病都被我遇到了，那就是——燃油泵模块故障和高位刹车灯断裂，燃油泵是在1.5万公里出现故障，在高速行驶忽然失去了动力，还好有惊无险开到了应急车道，维修人员说是那个版本没有打胶，下雨天进水出现了故障，其它暂时并未出现任何问题。
你要问我这款车怎么样？我会说还好，你要我推荐什么车，我也不会推荐这款，属于“你买我不推荐，我买我真买”。你要问我后悔吗？这样说吧，如果厂家把16万退给我，我现在会买一辆15万的迈锐宝XL550T，因为它降价了。
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