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探索可城可野的“秘密武器”捷途旅行者

捷途汽车旗下“旅行越野SUV”旅行者正式开启预售。新车提供1.5TD-7DCT以及2.0TD-7DCT共计5款车型可选,预售价格区间在14.09万元-18.09万元。搭载全球首发XWD全自动智能四驱系统,捷途旅行者能够根据不同路况,自动切换四驱模式,智能分配动力,带来强悍的抓地力、通过性与过弯稳定性。不仅如此,捷途旅行者还将硬派造型与硬核配置做到了深度融合,正式开创旅行越野SUV全新品类。

今天,让我们走近这款兼顾舒适、越野、安全等综合实力于一身的新车,深度揭秘在捷途品牌的增长期,全球首发XWD全自动智能四驱系统如何为旅行者强势赋能。


上山下海,XWD全自动智能四驱征服越野生活

对于痴迷越野的汽车发烧友而言,想要越野出行的深度体验,势必要脱离城市生活,崎岖山路、结冰路面、沙漠沙丘、溪谷岩滩,都是越野爱好者的向往之处。对于用户而言,越是复杂多变的路况,越能体现越野的乐趣。但对于汽车本身而言,如何精准高效的进行四驱分配,可能是越野出行的一道难关。

而这难不倒捷途旅行者,驾驶过程中,旅行者搭载的XWD全自动智能四驱,体现出十分顺畅的高通过性。其中博格华纳第六代四驱,匹配智能限滑差速锁,可智能、实时调节后桥左右轮间扭矩,能够在车辆遭遇崎岖路面时,瞬间爆发出强大的脱困能力,实现智能分配动力,操作之间无缝衔接。

而如果是遭遇雨雪天气、甚至是恶劣的结冰路面,捷途旅行者也无惧艰险,车辆的预加载控制,可提高打滑时的有效驱动扭矩。在同等油门及TCS打开的情况下,捷途旅行者能够做到将起步时间缩短3秒,不仅进一步增强脱困能力,甚至能在其他车辆陷车时,表现出更强的牵引力。

为实现捷途产品“旅行+”的全场景应用,覆盖更多复杂路况,捷途旅行者还开启了“全地形”越野辅助模式,即使是初出茅庐的越野小白,也能无惧群山万壑,直达理想中的诗与远方。

这套XWD全自动智能四驱系统,可智能切换SPORT(运动)、NORMAL(标准)、ECO(经济)、雪地(草地)、泥泞(沙)、攀岩(车辙)以及特设X等6+1种智能越野模式,尤其是特设X一键越野模式,将智能化操作融入越野模式中,覆盖单信号、双信号、三信号甚至冗余模式等多个应用场景,使用户能在更短时间里,实现更加便捷、精准的模式切换。

值得一提的是,捷途旅行者强劲的动力输出,也是支撑其上山下海的不竭源泉。动力层面,捷途旅行者将推出燃油、混合动力等多种选择。以2.0TGDI鲲鹏动力发动机为例,大功率可达187kW、峰值扭矩390N·m,体现出偏向扭矩输出的调校表现,其爆发力足可应对越野出行时的各种动力需求。


可野可城,智控驾驱打造美好出行生活

作为一辆“旅行越野SUV”,捷途旅行者相比纯越野车,更希望为用户传递立足旅行场景,兼顾舒适、自由的出行理念。因此除了越野层面的强悍表现力,XWD全自动智能四驱系统中,专门匹配了4种MAP控制,让系统控制在精准的基础上,更加细腻,兼顾旅行中向往轻松氛围的用户出行需求。

除了可野之外,时下的年轻用户,更希望车辆能够兼具智能配置,旅行者搭载行业领先的高通骁龙8155芯片,正为大家的便捷出行带来了先决条件。

旅行者打通15.6英寸中控巨幕+AI智能管家+ FOTA智能升级等超强配置,实现“所见即所得”,响应速度达到同级罕有水平。不管是日常出行还是周末郊游,旅行者的智能化配置,都提供了娱乐、停车、导航等诸多出行体验,丰富美好出行生活。

与此同时,配合L2.5级智能辅助驾驶系统,全方位覆盖用户出行场景,以APA全自动泊车为例,旅行者能够在驾驶过程中,实现主动刹车、自适应巡航、自动泊车等诸多功能,不仅仅是越野小白,即使是新手司机,也可一秒化身“老司机”,实现顺畅平稳的驾驶体验。

值得一提的是,旅行者还搭载了540°全景影像,不仅拥有360°全景影像的实用性,还同时具备180°底盘透视功能,实时传递车辆底盘下方的路况。这种全面化视角,能够实时“透视”路上的各种障碍,一举消除出行期间的安全隐患。

不仅如此,捷途旅行者后续的PHEV版本,综合续航里程更达到1000km+,完美兼顾了动力性能与燃油经济性的和谐统一。这种“高能低耗”的出行体验,正给追求低碳生活的人群以至高礼遇。

内容由作者提供,不代表易车立场

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