524
宝马5系车辆外观方面，这台宝马5系使用的是m运动套装的车型，看到这台新款宝马5系车型外观的时候，可谓是惊艳了众多人，尤其是全新的前脸造型设计，看起来十分的大气时尚！全新的家族式大尺寸双肾造型的进气格栅，使用了镀铬饰条进行装饰，看起来十分精致大气！而且全新的大灯组也是科技感十足，不仅使用的是激光大灯，而且还使用了激光大灯，点亮后的效果也是十分的漂亮，与全新的宝马3系车型保持了一致！。
内饰上，宝马5系依然是家族式的设计，整体布局简单大气，做工用料都非常不错，中控采用了一块10.25寸的悬浮式液晶显示屏，显示效果很细腻。车内还有氛围灯，营造出不一样的氛围。车内空间表现也不错，整体空间宽敞，座椅填充物很柔软，坐着都非常舒服，后备箱的储物能力也不错。
宝马5系的车长5175mm，车身宽度达到了1900mm，轴距3105mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝马5系的轴距排在1位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。宝马5系530Li 尊享型 豪华套装的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，宝马5系的后备箱容积排在11位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
宝马5系搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在宝马5系上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。宝马5系的官方实测零百加速成绩为6.5S，在40-80万中大型车车型中排在8位。
宝马5系的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外，我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈，或者使用心得。
内容由作者提供，不代表易车立场
