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外观方面，2020款日产逍客在外观上与旧款车型基本保持一致，采用了日产v-motion设计语言，前脸采用v字形的中网搭配v字型的镀铬条，辨识度非常高。车身侧面，新车采用悬浮式车顶设计，搭配多辐式铝合金轮毂，增添了运动感。车尾部分，新车采用了全新的led尾灯组，看上去十分精致。此外，这款车还提供5/6/7座三种布局的车型供消费者选择。
在内饰上，整体风格和现款车型基本一致。在细节之处，方向盘的样式也发生了变化。在中控的多媒体屏上，2019款车型升级了9.0寸的触摸屏。触摸屏上的导航系统也有所升级，在城市拥堵的时候更加的方便。
逍客的车长4440mm，车身宽度达到了1840mm，轴距2665mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，逍客的轴距排在86位。逍客1.3T 旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，逍客的后备箱容积排在33位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
逍客1.3T 旗舰版采用1.3发动机，最大马力158，峰值扭矩达到270，匹配无级变速(CVT)变速箱。1.3发动机搭配在逍客上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在36位。
逍客的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解逍客，那么我们根据历史上购买过逍客的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对逍客最满意的是它的操作比较好，另外续航里程满足日常使用、主动刹车也都是大家喜欢它的点。
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