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外观方面，新车延续了普通版车型的设计语言，前进气格栅采用了双横幅式设计，并与两侧造型犀利的前大灯组相连，霸气十足。此外，新车在前发动机盖上还采用了抽象的迈巴赫logo。侧面来看，新车整体设计较为修长，车身下方配备了黑色侧裙，并配备了多辐式轮圈。新车的车身长为5466毫米，宽为1899毫米，高为1500毫米，轴距为3365毫米。尾部方面，整体设计较为简洁，并配备了一条贯穿式的银色饰板，并与两侧的尾灯组相连，视觉上拉伸了车宽的宽度，此外该车还采用了双边共四出的排气布局，气势很足。
新车内饰变化非常的大，中控台采用了竖置的双12.3寸贯穿式大屏，并配备了hud抬头显示。同时，全新的三辐式多功能方向盘配合全新样式的空调出风口以及触控板。此外新车还将搭载奔驰最新的mbux车机系统，支持自然语音识别交互、手势控制等功能。
迈巴赫S级的车长5470mm，车身宽度达到了1921mm，轴距3396mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，迈巴赫S级的轴距排在3位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，迈巴赫S级的后备箱容积排在8位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
迈巴赫S级S 680 4MATIC采用6.0发动机，最大马力612，峰值扭矩达到900，匹配手自一体(AT)变速箱。6.0发动机搭配在迈巴赫S级上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。迈巴赫S级的官方实测零百加速成绩为4.7S，在80万以上轿车车型中排在11位。
迈巴赫S级的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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