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从外观看,新车的整体造型还是非常时尚的。新车前脸部分采用了倒梯形设计,内部为六边形,两侧搭配的是矩阵式的LED大灯组,并且下方还搭配了一条粗壮的进气道。整个前脸部分充满了力量感。从侧面看,车顶线条在经过b柱之后急速下滑,车身腰线微微向下,再搭配上多辐式的大尺寸轮毂,整体看上去更加精致。从车子的尾部看,车子的尾灯组也是采用了当下流行的一体贯穿式设计风格。整体来说,车子的外观颜值还是非常符合当下年轻消费者的审美观念的。
内饰设计上,新车采用了t字形的布局,简洁的线条勾勒出一定的层次感,悬浮式中控屏与液晶仪表,为其营造出一定的科技氛围,三幅式的多功能方向盘采用了平底设计,电子档杆周围配备了不少物理按键,整体的设计比较符合当下年轻人的审美观念。
冒险家的车长4612mm,车身宽度达到了1887mm,轴距2711mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,冒险家的轴距排在41位。冒险家2.0T 四驱尊耀版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,冒险家的后备箱容积排在4位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
林肯冒险家搭载2.0涡轮增压发动机(混合喷射)匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在冒险家上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万SUV车型中排在24位。
冒险家的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解冒险家,那么我们根据历史上购买过冒险家的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对冒险家最满意的是它的座椅加热,另外音响好、外观设计好看也都是大家喜欢它的点。
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