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全新一代宝马Z4的外观上相当的时尚和大气，双肾式的进气格栅有着不错的辨识度，周边还装饰了亮银色的饰条，编织样式的黑色中网提供了一定的质感，新车的前大灯组相当的扎实，整个灯组的线条勾勒的比较犀利，呈现出一定的攻击性，引擎盖上隆起的直线提供了一定的力量感，两侧的进气口是凹陷式的风格，呈现出一定的立体感，梯形的进气口比较修长并且还配备了多横幅式的黑色中网，新车的前保险杠较为稳重，整车的前脸辨识度还是很高的。
新车的内饰也非常的年轻时尚，中控台的线条感还是很不错的，悬浮式的中控屏比较宽大，多功能方向盘较为饱满，全液晶仪表盘是有配备的，新车的换挡杆区域还是很厚实的，车内的多处细节处还装饰了亮黑色的饰板以及拉丝银色饰条，新车的长宽高分别为4336/1867/1322毫米，轴距达到了2470毫米，驾乘感受会比较不错的。
宝马Z4的车长4337mm，车身宽度达到了1867mm，轴距2470mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝马Z4的轴距排在3位。作为跑车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中，宝马Z4的后备箱容积排在3位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
宝马Z4搭载3.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马Z4的官方实测零百加速成绩为4.5S，在40-80万跑车车型中排在3位。
宝马Z4的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马Z4，那么我们根据历史上购买过宝马Z4的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马Z4最满意的是它的风格优雅，另外外观成熟稳重、外观设计很棒也都是大家喜欢它的点。
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