长安不再低调，其他品牌要“下岗”了！

长安CS55 PLUS定位于紧凑型suv，该车自从亮相后就备受瞩目，最近长安汽车家族将其全新改款升级，整体品质有明显提升，更是让众多车迷颇为心动。新车蝶翼式前脸配备前脸进气格栅，运动感明显增强，两侧锐利的大灯的造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧面的线条来看，新车依旧是有面子的整体设计，宽C柱的传统得以延续。车尾造型则是令人觉得既熟悉又设计简洁大方，尾灯设计同样亮点，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

整车内饰上，长安CS55 PLUS依旧是传统家族风格，整个设计看起来时尚感。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得表现不错。在整个中控台还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感简洁，配备一块10.25英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮的座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

长宽高分别为4539×1865×1680mm，轴距也达到了2656mm，在同级别的车型中，长安CS55PLUS的轴距排在57位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，长安CS55PLUS的后备箱容积排在23位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

长安CS55PLUS搭载了一台1.5发动机，最大输出功率138kW，最大扭矩300Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万SUV车型中排在42位。

长安CS55PLUS的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。