483
作为一款面向未来打造的顶级产品，风行T5并没有完全打破当下的设计思路，而是在现有设计语言之上再度进化。风行T5的点阵式设计的进气格栅霸气，并且搭配“东风风行”标识，让车辆的前脸整体设计显得精致，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面线条来看，新车采用了腰线的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾轮廓炫酷的视觉重心，尾部的贯穿式尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
内饰整体方面，新车采用东风风行最新设计风格和布局，整体来看非常的优秀。新车还配备了东风风行最新样式的多功能方向盘。大量的软包材料包裹着对称式中控台，触摸感体验爆棚，10.4英寸的中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
长宽高分别为4545×1855×1765mm，轴距也达到了2720mm，在同级别的车型中，风行T5的轴距排在31位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，风行T5的后备箱容积排在27位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
风行T5盛世款 1.6L CVT好事花生版 5座采用1.6发动机，最大马力122，峰值扭矩达到162，匹配无级变速(CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万SUV车型中排在40位。
风行T5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解风行T5，您可以去易车风行T5论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供，不代表易车立场
