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在外型上，影豹也同样非常吸引眼球。汽车车身造型延续家族化设计理念，前脸气场显得凶悍。侧面的腰线来看，新车车身侧边的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果。新车尾部的设计风格十分圆润，有向后凸的趋势，十分俏皮，尾灯设计同样惊艳，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
作为广汽传祺家族打造的新一代影豹，这款车吸引力绝对是非常大的了，整体走的是圆润的路线。影豹的前脸的进气格栅尺寸硕大，并且搭配“广汽传祺”标识，让车辆的整车前脸显得霸气十足。整车侧面上扬的车身的腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强。新车尾部造型十分圆润，有向后凸的趋势，十分俏皮，车尾的尾灯组也具有一定的高级感。
长宽高分别为4753×1850×1432mm，轴距也达到了2736mm，在同级别的车型中，影豹的轴距排在5位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。影豹影豹R 400T 自动Max版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，影豹的后备箱容积排在2位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
广汽传祺影豹搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在影豹上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。影豹的官方实测零百加速成绩为5.7S，在80万以上紧凑型车车型中排在3位。
影豹的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解影豹，那么我们根据历史上购买过影豹的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对影豹最满意的是它的方向盘有质感，另外车身足够宽、外观设计还是挺好看也都是大家喜欢它的点。
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