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宝马7系的轮廓具有极强的未来感。总体而言,新一代宝马7系的前脸造型变得更加和谐,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧科技感十足的大灯的造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。腰身依旧是宝马独到的轮廓,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!有助于突出宝马7系的造型。与此同时,方正的尾部线条与正面相呼应,贯穿式尾灯同样也很漂亮,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
宝马7系将细节落到实处,将高品质从外观延伸到双拼内饰。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次,操作灵活,还配备了加热功能。在中控台还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感赏心悦目,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。。
宝马7系的车长5391mm,车身宽度达到了1950mm,轴距3215mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,宝马7系的轴距排在10位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,宝马7系的后备箱容积排在20位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
宝马7系改款 740Li 尊享型 M运动套装采用3.0发动机,最大马力381,峰值扭矩达到520,匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。宝马7系的官方实测零百加速成绩为5.4S,在80万以上轿车车型中排在18位。
宝马7系的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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