新款本田UR-V实车曝光，新增大七座版本，提供两套动力选择！

在日系汽车三巨头中，丰田品牌不断壮大之余，本田也开启了新一轮的产品布局调整。继去年广汽本田全新一代“冠道”在市场上收获良好反响之后，近日，本田的一款全新大中型SUV——东风本田国产版“UR-V”也揭开了神秘面纱。这款新车的最大亮点在于首次融入了概念车设计元素，并对内部空间进行了优化升级，增设了大七座版本，弥补了本田在该级别车型中没有大七座布局的短板（CR-V因其定位和尺寸可暂且不论）。

不同于冠道和其他过往版本，全新UR-V在外形设计上并未采用相对圆润的风格，而是更趋向于直接而锋利，尤其是融入概念车设计元素后，其外观带来的视觉冲击力十分强烈。车头部分，中网与前包围采用双层梯字型设计，中间装饰条力量感十足，中网上方还镶嵌了一层LED灯带。主光源改为单排点阵式设计，尽管不像矩阵式光源那样直接，但与新车整体风格的融合度极高。前包围两侧的“双耳”造型夸张且动感，进一步强化了车辆的运动属性。

从侧面看，全新UR-V的线条设计层次分明，将艺术感与力量感巧妙融合。新车前后轮眉首次采用了新颖的设计，带来了前所未有的新鲜感。车顶保留了下沉式设计，但增添了更多机械感，同时车尾装配了一只尺寸可观的尾翼，尾灯采用对立双U字型元素设计，与前脸形成和谐呼应。虽然官方尚未公布详细尺寸信息，但鉴于其新增的大七座布局，预计车身长度较以往版本会有所增加。

内饰方面，全新UR-V将借鉴新冠道的设计理念，整体风格更加年轻化。中控台上的多媒体显示屏由原先的嵌入式改为悬浮式设计，尺寸升级为10.1英寸。除此之外，其他内饰设计可能不会有太大改变，但具体情况还需等待官方公布。座椅布局方面，除常规的五座版本外，新增的大七座设计让其成为本田同级别车型中空间表现的翘楚，配上超级舒适的座椅，驾乘舒适度得到充分保障。

在智能驾驶辅助系统方面，全新UR-V将搭载升级版的Honda SENSING安全超感系统，其中ACC主动巡航控制系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统性能均有显著提升，CMBS碰撞缓解制动系统还新增了夜间行人检测功能。此外，Honda CONNECT智导互联系统升级至3.0版本，智能化程度进一步提高。