四月第一周汽车周销量榜！比亚迪4.5万辆 海鸥空降销冠

2024年4月1日至7日，中国车市迎来了一场由比亚迪引领的销量盛宴。在这短短一周内，比亚迪品牌以绝对优势遥遥领先，旗下新品海鸥更是异军突起，一举夺得乘用车车型销量冠军。与此同时，各大品牌及车型竞争格局亦发生了显著变化，充分展示了当前中国汽车市场的活力与多元。

品牌销量：比亚迪独占鳌头，BBA借降价策略回暖

本周全国品牌终端销量排行榜前十位中，比亚迪以44649辆的傲人成绩稳坐头把交椅，较第二名大众的23800辆销量几乎翻倍，彰显出其强大的市场号召力和产品竞争力。紧随其后的丰田、吉利、五菱等品牌亦表现稳健，销量均破万。值得关注的是，豪华品牌“BBA”——奔驰、宝马、奥迪悉数上榜，且销量均在8000辆以上，显示出近期降价促销策略对提振销量起到了积极效果。

乘用车车型：比亚迪六款车型霸榜，海鸥一鸣惊人

在乘用车车型销量排行榜上，比亚迪展现出了惊人的统治力。新秀比亚迪海鸥以5407辆的成绩空降榜首，秦PLUS DM-i、宋Pro DM-i、元PLUS、宋PLUS DM-i分列二至五位，比亚迪品牌共计六款车型进入前十，市场份额之高令人侧目。此外，大众朗逸、日产轩逸等传统热销车型依旧保持稳定表现，而奔驰C级与五菱宏光MINIEV则分别代表豪华品牌与微型电动车在榜单中占据一席之地。

轿车车型：比亚迪、极氪双雄闪耀，海鸥蝉联冠军

轿车细分市场中，比亚迪海鸥延续其在乘用车市场的强势表现，以5407辆再度摘得桂冠，秦PLUS DM-i紧随其后。大众朗逸与日产轩逸作为燃油车领域的常青树，分别位居第三、四位。比亚迪秦PLUS EV、奔驰C级、五菱宏光MINIEV等车型继续稳居前十。值得一提的是，极氪001凭借2617辆的销量成功挤入前十，销量大涨，展现出极氪品牌在高端纯电轿车市场的强劲竞争力。

SUV车型：比亚迪三款DM-i车型霸榜，理想L7单挑问界M7

SUV市场方面，比亚迪宋Pro DM-i、元PLUS、宋PLUS DM-i三款插电混动车型包揽前三，展现出比亚迪在新能源SUV领域的绝对领先地位。奔驰GLC以2485辆位居第四，理想L7以2408辆力压问界M7（2287辆），单车型销量超越对手，显示出理想汽车在高端新能源SUV市场的竞争力不断提升。丰田卡罗拉锐放、RAV4荣放及本田CR-V等传统热销车型回归榜单，显示出日系品牌在SUV市场的复苏迹象。

MPV车型：腾势D9稳居首位，一汽奔腾异军突起

MPV市场本周亮点颇多。腾势D9 DM-i以1336辆的销量继续稳居榜首，奔腾NAT则以黑马姿态跃升至第二位，格瑞维亚、别克GL8、传祺M8等车型紧随其后。值得关注的是，小鹏X9跌出前十，而理想MEGA以418辆的销量远不及预期，反映出在新能源MPV领域，市场格局尚不稳定，各品牌竞争尤为激烈。

综上所述，2024年4月第一周的中国汽车市场呈现出比亚迪全面领跑、新能源车型持续热销、传统品牌积极应对、豪华品牌借降价策略提振销量的特点。比亚迪海鸥的出色表现，不仅为其自身赢得市场赞誉，更进一步巩固了比亚迪在新能源汽车领域的领军地位。未来，随着更多品牌加大新能源车型投放力度，市场竞争将愈发白热化，中国车市的精彩故事仍在续写。