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外观方面,新车采用家族最新的设计语言,大嘴式进气格栅内部采用黑色的中网修饰,两侧的大灯与格栅相连接,大灯内部灯带造型精致,引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的层次感。车身侧面线条简洁干练,车窗四周使用了厚实的黑色防护板进行包裹,将车窗周边采用了银色的镀铬饰条勾勒,让整个侧面看上去更加的精致,多辐式的轮毂彰显出一定的运动气息。车的尾部造型设计饱满而敦厚,分体式的尾灯更加大气时尚。后包围部分的银色护板搭配扁平的悬浮式中控屏,营造出一定的运动感,整体设计还是非常符合当下年轻消费者的审美观念的。
五菱宏光PLUS车的内饰设计同样延续了外观的平直设计,采用平行流畅的线条切割出简约硬朗的造型,并在方向盘、空调出风口和门把手等处加入镀铬元素装饰。新车中控台采用对称式设计,并配备了8.0寸大屏,同时中控屏搭载了最新的“cn95”车载健康座舱,并具备智能声控和语音导航功能。
五菱宏光PLUS的车长4720mm,车身宽度达到了1840mm,轴距2800mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,五菱宏光PLUS的轴距排在1位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中,五菱宏光PLUS的后备箱容积排在1位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
五菱汽车五菱宏光PLUS搭载1.5涡轮增压发动机(多点电喷)匹配手动(MT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在5-8万MPV车型中排在2位。
五菱宏光PLUS的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、自动驾驶辅助、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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