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外观方面，途昂X与普通版途昂相比有着不小的区别，前脸部分的造型设计与其他大众车如出一辙，依旧采用了多横幅式镀铬饰条，搭配两侧造型犀利的大灯组，整体显得比较精致有质感。此外，新车的前包围下方还采用了贯穿式设计，进一步增强了前脸的运动感。尾部方面，新车与大众途昂x保持了一致，依旧是大众的家族设计风格，但是在细节方面又进行了调整。
途昂x的内饰设计和配置与途昂几乎保持一致，只不过在部分细节上作出了调整。比如说，该车配备了全系标配的全触控空调面板。此外，该车中控屏内置cns2.0多媒体系统，支持多种手机互联的映射，并内置carplay和carlife。
长宽高分别为4917×1989×1729mm，轴距也达到了2980mm，在同级别的车型中，途昂X的轴距排在11位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，途昂X的后备箱容积排在14位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
途昂X530 V6 四驱尊崇旗舰版采用2.5发动机，最大马力299，峰值扭矩达到500，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。途昂X的官方实测零百加速成绩为7.2S，在25-40万SUV车型中排在46位。
途昂X的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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