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外观设计，五菱宏光S3与五菱宏光PLUS的整体风格基本相同，采用了五菱全新的设计语言。六边形大嘴式前格栅造型设计看上去比较大气。两侧的大灯组采用了矩形式设计，配合前机舱盖上的线条，营造出了硬朗而又不失时尚感的前脸造型。此外，新车还采用了贯穿式的黑色前包围，与车顶银色的镀铬饰条搭配出了悬浮式车顶的视觉效果。车身尺寸方面，五菱宏光s3长宽高分别为4655*1735*1790毫米，轴距为2800毫米。尾部方面，新车的设计与前脸相呼应，采用了横向尾灯造型设计并使用了镀铬饰条相连接，同时下方竖置的尾灯造型设计也与前灯组相呼应。
五菱宏光s3的内饰风格也是很有档次，大面积的软性材料，摸起来的手感不错。仪表盘和中间彩色大屏可以实现三屏联动的效果，中控区域的多媒体按键也是十分精致，空调出风口也是采用了横向贯穿式的设计。五菱宏光s3采用了2+2+3的7座布局，第二排座椅可以放倒，并且能够折叠。
长宽高分别为4655×1735×1790mm，轴距也达到了2800mm，这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。在同价位同级别的车型中，五菱宏光S3的后备箱容积排在8位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
五菱宏光S3搭载了一台1.5发动机，最大输出功率108kW，最大扭矩250Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在5-8万SUV车型中排在5位。
五菱宏光S3的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、自动驾驶辅助、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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