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起亚K3解读 成本和质感的博弈

外观方面,新车前脸采用了直瀑式的格栅设计,上方饰以镀铬饰条,并延伸至两侧的大灯组内部,下方的雾灯区域采用了不规则的设计,整个前脸看上去非常犀利,极具攻击性。车身侧面,新车腰线从前翼子板贯穿至车尾,搭配双五幅式的轮毂,增添了运动气息。车尾部,新车采用了贯穿式的尾灯组设计,点亮后的辨识度还是非常高的。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4660×1780×1450毫米,轴距为2700毫米。

内饰方面,全新一代k3内设计更加符合年轻群体的审美喜好。中控台通过不同材质的运用营造出层次感,同时仪表盘与中控屏幕采用了贯穿式设计,这两者巧妙搭配,提升了整体内饰的豪华感和科技感。另外,新车将提供三种座椅风格可选,包括5种配色和4种配色可选,满足不同年轻群体的喜好。

长宽高分别为4666×1780×1450mm,轴距也达到了2700mm,在同级别的车型中,起亚K3的轴距排在23位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,起亚K3的后备箱容积排在34位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

起亚K3搭载了一台1.5发动机,最大输出功率84.5kW,最大扭矩144Nm。1.5发动机搭配在起亚K3上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在3位。

起亚K3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解起亚K3,您可以去易车起亚K3论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

标签: 起亚 起亚K3

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