195
Poloplus在外观方面的设计采用了大众最新家族化的设计语言,相比老款车型看上去要更加的精致一些,同时也非常的年轻,并且在前脸部分的进气格栅以及大灯组内部都做了熏黑处理,让其看上去更加的动感一些,同时也让其看上去非常的精致。
进入它的内饰部分之后,能够发现它的布局风格还是非常的简约的,中控台部分大量使用了皮革材质进行覆盖,让它的内部拥有着出色的触摸性以及手感,中控大屏以及全液晶仪表盘的设计让它的科技氛围展现的淋漓尽致,而在配置上像多功能方向盘、无钥匙启动/进入、一键启动、esp等均有配备,在配置上面也是做得很厚道,空间表现也是非常的宽裕。
长宽高分别为4053×1740×1449mm,轴距也达到了2564mm,在同级别的车型中,Polo的轴距排在1位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。Polo改款 Plus 1.5L 自动潮酷智尊版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,Polo的后备箱容积排在1位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
Polo搭载了一台1.5发动机,最大输出功率81kW,最大扭矩141Nm。1.5发动机搭配在Polo上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。Polo的官方实测零百加速成绩为13S,在80万以上小型车车型中排在3位。
Polo的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。
标签: POLO
内容由作者提供,不代表易车立场