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新车外观上采用了大众的最新家族式设计，与海外版的途铠车型有几分相似。前脸部分大灯与前格栅融为一体，横向拉伸视觉效果，看上去非常大气。侧面腰线采用了上扬式的设计，从大灯一直贯穿到后尾灯处。车尾部分采用了大面积的亮黑色面板，提升了车型辨识度。车的长宽高为4218*1760*1589毫米，轴距为2651毫米。新车配备了三幅式平底方向盘，采用真皮包裹，提升了驾驶的舒适感。新车配备了全液晶仪表盘，显示效果清晰细腻。中控屏采用嵌入式设计，尺寸为8英寸。车机系统支持carplay和carlife等主流手机映射功能。
内饰方面，整体采用与车身同色的设计，并使用双色搭配，整体显得年轻时尚。同时在方向盘、座椅等区域加入了大量的“r”标识，进一步彰显其特殊的身份。此外，该车还配备了8.0寸触摸屏，并内置了全新一代触摸式多媒体系统，支持手机互联和语音识别。同时，新车还搭载了beatsaudio潮牌音响系统，并提供usb接口，自动空调系统等配置。
长宽高分别为4218×1760×1599mm，轴距也达到了2651mm，在同级别的车型中，途铠的轴距排在59位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。途铠300TSI 双离合豪华版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，途铠的后备箱容积排在43位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
途铠300TSI 双离合豪华版采用1.5发动机，最大马力160，峰值扭矩达到250，匹配干式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在28位。
途铠的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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