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外观方面,红旗HS5采了红旗品牌经典的设计理念,前脸部分使用的是大尺寸的u形前格栅,内部辅以直瀑式镀铬饰条点缀,两边的前大灯与格栅相连,整体效果霸气而不失时尚感。车身的设计上很饱满,流畅的腰线和饱满的尾部,都让人感觉有点豪华suv的错觉,车顶还配备了行李架,增加了一定的越野气息。车身尺寸方面,车身长宽高分别为4760×1907×1700毫米,轴距为2870毫米。车尾的造型也很饱满,两边的尾灯由一条镀铬饰条进行贯穿,整体效果非常精致,双边双出的排气,进一步提升了整辆车的运动气息。
在内饰的设计上,红旗hs5采用了最新一代的家族设计语言,环抱式中控台配合大面积的皮质材料包裹,营造出不错的豪华感。同时,新车还采用了双12.3寸连体液晶屏,整体设计风格偏向科技化。此外,全新的电子挡杆造型也非常时尚,同时新车还配备有自动驻车、全景天窗等配置。
红旗HS5的车长4785mm,车身宽度达到了1905mm,轴距2870mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,红旗HS5的轴距排在17位。有一个亮点是它的宽度达到了1905mm,反应到车内就是横向空间还不错。红旗HS52.0T 四驱旗享Pro50万辆纪念版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,红旗HS5的后备箱容积排在42位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
红旗HS5搭载了一台2.0发动机,最大输出功率185kW,最大扭矩380Nm。2.0发动机搭配在红旗HS5上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。红旗HS5的官方实测零百加速成绩为7.7S,在18-25万SUV车型中排在47位。
红旗HS5的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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