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首先是外观上,新车采用了最新的家族化设计风格,前脸采用了最新的蝶翼式进气格栅设计,两侧的大灯与之连接,内部的led日行灯设计为“f”型,看上去更具视觉冲击力。下方进气口采用了贯穿式的设计风格,使其看上去更为运动。车身侧面,新车采用了双腰线的设计,从前大灯一直延伸到尾灯的腰线,使新车看上去更为修长,而车尾采用了时下流行的贯穿式尾灯设计,点亮后的视觉效果非常不错。新车尺寸方面,其长宽高分别为4700/1865/1710毫米,轴距达2710毫米。
内饰:长安CS75PLUS的内饰设计非常的高端,大量软性皮质包裹,看起来非常的舒服。车内的中控设计简洁大方,液晶的仪表盘和中控屏幕的一体式设计非常的时尚,车内采用了大量的镀铬饰条进行装饰,提升了车内的豪华感和档次感!。
长宽高分别为4710×1865×1710mm,轴距也达到了2710mm,在同级别的车型中,长安CS75PLUS的轴距排在73位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。长安CS75PLUS第三代 冠军版 2.0T 智驾劲擎型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,长安CS75PLUS的后备箱容积排在13位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
长安CS75PLUS搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在长安CS75PLUS上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在48位。
长安CS75PLUS的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解长安CS75PLUS,那么我们根据历史上购买过长安CS75PLUS的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对长安CS75PLUS最满意的是它的发动机更好,另外中网好看、双离合好也都是大家喜欢它的点。
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