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从图片上来看，新车的变化主要集中在前脸部分，相比现款车型前进气格栅尺寸更大，同时内部融入了直瀑式的饰条。此外，新款车型还换装了全新样式的LED大灯组。尾部方面，新车在尾门右下角的右上角增加了“柯珞克”标识，表明其身份。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4432×1841×1614毫米，轴距为2688毫米。
内饰方面，新车整体造型与现款车型基本一致，但配置有所提升，全系提供led日间行车灯、自动大灯、led尾灯、电动天窗、9.0寸中控液晶屏幕、智能钥匙/一键启动、定速巡航、tpms智能胎压监测系统、双区自动空调、驾驶席座椅记忆、座椅加热功能、倒车影像系统、esp电子稳定系统、hsa坡道辅助系统、ess智能守护系统、定速巡航、双区自动独立空调、自动防眩目内后视镜等，另外还全系标配tpms轮胎压监测系统。
柯珞克的车长4432mm，车身宽度达到了1841mm，轴距2688mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，柯珞克的轴距排在80位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。柯珞克TSI280 奢享版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，柯珞克的后备箱容积排在35位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
斯柯达柯珞克搭载1.4涡轮增压发动机（直喷）匹配干式双离合(DCT)的组合。1.4发动机搭配在柯珞克上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。柯珞克的官方实测零百加速成绩为9.3S，在12-18万SUV车型中排在97位。
柯珞克的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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