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在外观设计方面，本田xr-v采用了最新家族式设计语言，前脸采用了更大面积的中网，搭配两侧矩阵式的大灯，营造出不错的视觉冲击感。在车身侧面造型，采用了更加流畅的线条设计，营造出不错的运动感。在车尾造型方面，采用了多种线条勾勒，显得十分的立体。在车身尺寸方面，该车长宽高分别为4328/1772/1610毫米，轴距为2610毫米。对于家用车，这样的动力配置完全绰绰有余。
内饰设计方面，新款xr-v延续了老款的风格，环抱式的设计，中控台层次感分明，整体用料方面还是比较有诚意的，中控台采用的是搪塑材料，手感不错，方向盘采用了经典的三幅式平底设计，手感不错，仪表设计方面，新款车型采用的是液晶显示，这点还是有待提升的，新车的尺寸方面，长宽高分别为4328/1772/1610毫米，轴距为2610毫米，定位于小型suv。
本田XR-V的车长4380mm，车身宽度达到了1790mm，轴距2610mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，本田XR-V的轴距排在76位。本田XR-V1.5L 热爱版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，本田XR-V的后备箱容积排在79位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
本田XR-V搭载1.5自然吸气发动机（直喷）匹配无级变速(CVT)的组合。1.5发动机搭配在本田XR-V上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在4位。
本田XR-V的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解本田XR-V，那么我们根据历史上购买过本田XR-V的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对本田XR-V最满意的是它的前脸大气，另外车内很舒服、屏幕好很多也都是大家喜欢它的点。
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