226
逍客就是一辆流畅家用的紧凑型suv，外观上逍客的设计看起来还是很时尚大气的。在整体设计方面，逍客整体的设计中庸的，整个车头的设计看起来时尚，两侧锐利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。整车侧面车身的线条上扬的侧面看上去营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，前端采用18直径车轮，有助于突出逍客的造型。后尾部横向发展配两个大尾灯组更显精致，回旋镖样式尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
逍客的装饰充满了精致与层次感。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得运动感时尚感。在7英寸液晶中控还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感显档次，配备一块9.0英寸多媒体触控屏，显示清晰且设计也比较潮流，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对软硬适中，能够把家人牢牢抓住。
逍客的车长4440mm，车身宽度达到了1840mm，轴距2665mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，逍客的轴距排在87位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，逍客的后备箱容积排在34位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
日产逍客搭载1.3涡轮增压发动机（直喷）匹配无级变速(CVT)的组合。1.3发动机搭配在逍客上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在35位。
逍客的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解逍客，那么我们根据历史上购买过逍客的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对逍客最满意的是它的前脸漂亮，另外线条流畅、空间适合家用也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供，不代表易车立场
