东风风行这回争气了，张弛有度

新风行T5 EVO的设计风格真的特别好看，整车视觉效果相当新潮。就以前脸为例，大面积的进气格栅以及细长条分体式大灯的设计，就让人耳目一新。全新的狮标，在盾形黑底的轮廓内是一头很威猛的狮子造型，气势与力量感十足。从侧面的腰线来看，新车依旧是非常拉风，大尺寸轮圈造型也是一大亮点，动感十足。而尾部设计简约有型，四出排气则有超跑的架势。这些特质，就让它比同级车更加出众。

红黑双色的内饰配色，让风行T5 EVO车内看起来时尚运动。时下流行的平底方向盘因为加入了皮质材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得非常出色。大量的皮质包裹的中控台，看起来质感满满，配备一块10.25英寸液晶屏幕，显示清晰且造型简约大气，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅电动调节等功能一应俱全，能够把家人牢牢抓住。

风行T5 EVO的车长4595mm，车身宽度达到了1860mm，轴距2715mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，风行T5 EVO的轴距排在37位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。风行T5 EVO狂飚版 1.5T 马赫荣耀款的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。

风行T5 EVO狂飚版 1.5T 马赫荣耀款采用1.5发动机，最大马力197，峰值扭矩达到300，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。风行T5 EVO的官方实测零百加速成绩为8.8S，在8-12万SUV车型中排在78位。

风行T5 EVO的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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