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富有实力的传祺GS4 PLUS 2.0T 252马力

  • 作者: AI创作
  • 2024-04-15 06:26
  • 372

这款车整个的整体外观造型表现称得上优秀。汽车这车的外观延续家族化设计理念,正面显得凶悍,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身的腰线来看,新车车身侧面腰线的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果。车尾整体设计通过线条的运用,让整车尾部造型的立体感进一步加强,尾灯的设计风格的设计也比较有意思,点亮后很显个性。

从图片中可以看出GS4 PLUS的的轮廓线条与GS4保持一致,全车上的套件、镀铬的装饰件让这台新车看上去完全是不一样的风格,相比沉稳感、大气的GS4来讲,GS4 PLUS更加激进一些,视觉观感看上去也更有冲击力。新车的长宽高分别为4710mm/1885mm/1726mm,轴距达到了2710mm,轮胎匹配的是235/50 R19。

长宽高分别为4710×1885×1726mm,轴距也达到了2710mm,在同级别的车型中,传祺GS4 PLUS的轴距排在69位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,传祺GS4 PLUS的后备箱容积排在8位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

传祺GS4 PLUS390T 星云版采用2.0发动机,最大马力252,峰值扭矩达到390,匹配自动(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。传祺GS4 PLUS的官方实测零百加速成绩为7.5S,在12-18万SUV车型中排在77位。

传祺GS4 PLUS的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解传祺GS4 PLUS,您可以去易车传祺GS4 PLUS论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

内容由作者提供,不代表易车立场

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