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揽境的造型设计方面，基本上还是延续了以往的家族式轮廓设计。整体外观造型方面，揽境采用了大众家族式风格，前脸的格栅非常的宽大。侧面线条依旧是大众独到的线条设计，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾的造型合理的视觉重心，后尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
内饰部分则没有太大的改变，但是在配置方面，新车对全液晶仪表、空调控制屏、无线充电等配置进行下放。顶配车型取消了360度全景影像和自动泊车，增加了盲区监测、自适应巡航、倒车碰撞预警等配置。揽境是目前在售的少数三排空间都能舒舒服服坐下7个成年人的车型，而此时后备箱仍然可以放下一个28寸的箱子和20寸的登机箱以及一些杂物，整个车内空间比很多MPV车型空间还要大，你说气人不？
揽境的车长5152mm，车身宽度达到了2002mm，轴距2980mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，揽境的轴距排在12位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，揽境的后备箱容积排在36位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
揽境530TSI 四驱旗舰胜境版Pro 6座采用2.5发动机，最大马力299，峰值扭矩达到500，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。揽境的官方实测零百加速成绩为8.2S，在25-40万SUV车型中排在59位。
揽境的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解揽境，那么我们根据历史上购买过揽境的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对揽境最满意的是它的空间感是相当不错，另外内饰耐看、内饰豪华也都是大家喜欢它的点。
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