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溜背式车身方面并没有发生变化，依旧延续了颇具未来感的设计理念。汽车复古式风格延续家族化设计理念，前脸显得笨重，两侧车灯造型颇为修长，大灯点亮后显得很有精神气。从车身侧面的线条来看，新车依旧是优雅的车身的线条，宽C柱的传统得以延续，前后轮设计看起来非常造型圆润。尾部就比较设计干练了，宽厚看着也很扎实，尾灯组同样精致，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
车内方面，新车采用福特最新设计风格和布局，整体来看非常的狂野。车内的方向盘因为加入了皮质材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得很舒适，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在中控还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感简单，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。Mustang配备皮质的座椅。
Mustang的车长4821mm，车身宽度达到了1917mm，轴距2720mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，Mustang的轴距排在14位。作为跑车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中，Mustang的后备箱容积排在21位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
Mustang搭载了一台5.0发动机，最大输出功率334kW，最大扭矩523Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。Mustang的官方实测零百加速成绩为4.6S，在80万以上跑车车型中排在26位。
Mustang的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解Mustang，那么我们根据历史上购买过Mustang的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对Mustang最满意的是它的空间舒适，另外外观不错、音响好也都是大家喜欢它的点。
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